减震器-钻石国际汽配(在线咨询)-帝豪减震器
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减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器的好坏直接关系到骑行的舒适度与安全性,自由舰减震器,如何更好的将保证减震器的有效工作,提供骑行者更好的舒适,只有不断的维护与保养。下面来看看减震器的故障判定和维修方法.减震器反映偏软,首先检测其它相关配合件是否有干涉现象。如干涉擦档泥板、塑料件等现象,该现象不为减震器偏软引起。若更换加硬减震器也不能解决该问题,只能从整车结构设计上考虑或考虑使用加长型减震器。


减震器是悬挂系统的一个部件。该系统是车轮与车身之间的弹性连接。这种连接的作用是降低车身和与其相关的机械组件受到由于路面不平而引起的振动的影响。

减震器是如何工作的?

悬架的每次运动:装在活塞上的镀铬合金杆沿着充满油液的减震器油缸上下移动。每次车轮上下运动时,活塞在油缸内也上下移动。当活塞在油缸内运动时,由于油液流过限流阀时受到限流作用,减震器,使活塞速度减慢。油液通过限流阀C在A区与B区之间流动。从而获得缓冲减震作用。


减震器漏油的判定:静车手压3-5次减震器观察,油液在前叉管或后减连杆上向下淌,且前减撬开防尘盖,油封端面有油液。此时,如前减叉管表面质量完好,可更换油封解决,尼桑阳光N17减震器,应注意油封的安装方向及安装注意事项。目前个别用户将减震器回油声判定为异响,吉利新远景减震器,是不正确的。作为油液式减震器,肯定存在回油声。前减存在阀系间隙过大,产生的金属敲击声,应判定为异响。


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