减震器-悦动减震器-濮阳钻石国际减震器
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假如你开过避震器坏掉的车,你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波汤漾的弹跳,而避震器正是用来抑制这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹,车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。

减震器陈旧时

起步不稳

起步或刹车时车身上下剧烈颠簸,乘坐者感觉不稳。

转弯失灵

转弯时倾斜速度较快,方向盘有失灵倾向。

刹车不灵

刹车制动时向前冲势较猛,制动距离较长。



减振器的另一个问题是阻尼油的气泡问题。减振器工作时,活塞对阻尼油造成搅动的效果,会使阻尼油产生气泡,减震器,而气泡则会造成阻尼的丧失。为了消除气泡,除了使用品质较佳的阻尼油外,还可填充高压气体。比如Bilstein的减振器钻石国际就有一项独特的设计,该减振器有一个“气室”,用来防止气泡的产生。此外,伊兰特减震器,这个气室因其柱栓暴露在空气中,还具有冷却的效呆。


后减存在装饰罩内孔塑料内衬与减震弹簧间隙过小,产生机械摩擦的啸叫声,应判为异响。

前减检测轮系的相关配合尺寸,是否造成回位不良。若前叉开档过大,新胜达减震器,则增加相应尺寸垫片解决;若前叉开档尺寸过小,则修正相应尺寸解决。前叉开档尺寸不当,易造成油封早期磨损、漏油,现代系列减震器,甚至造成前减断裂的可能性。


后减检测上下装车轴销尺寸,上下尺寸是否呈“八”字形,然后修正相应尺寸解决。严重的“八字”形状的安装,易造成油封早期磨损、漏油,甚至致使减震器断裂。




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